Kustom Tech Lenkerklemme mit Mikroschalter Alu Schwarz 1" für Harley-Davidson

K-Tech Lenkerklemme mit Mikroschalter – Schwarz

Schwarz, kompakt und sauber am Lenker integriert: Die K-Tech Lenkerklemme kombiniert geschmiedetes Aluminium mit schwarzer Oberfläche und einem integrierten Mikroschalter. Damit lassen sich elektrische Funktionen direkt am Lenker unterbringen, ohne dass zusätzliche Schaltergehäuse die klare Optik des Custombikes stören.

Hochwertige Ausführung

Die Lenkerklemme besteht aus geschmiedetem Aluminium und ist schwarz ausgeführt. Der integrierte Mikroschalter sorgt für eine kompakte Lösung, um elektrische Funktionen direkt am Lenker anzusteuern.

Die Klemme wurde speziell darauf abgestimmt, optisch zu den K-Tech Deluxe und Classic Hauptbremszylindern und Kupplungsarmaturen zu passen. Gleichzeitig eignet sie sich für nahezu jeden individuellen Custom-Schalteraufbau und kann sowohl auf der Brems- als auch auf der Kupplungsseite verwendet werden.

Für 1" Lenker (25,4 mm).

Details

• K-Tech Lenkerklemme mit integriertem Mikroschalter
• Material: geschmiedetes Aluminium
• Oberfläche: schwarz
• Integrierter Mikroschalter
• Für Brems- und Kupplungsseite geeignet
• Für 1" Lenker (25,4 mm)
• Passend für K-Tech Deluxe und Classic Hauptbremszylinder
• Passend für K-Tech Deluxe und Classic Kupplungsarmaturen
• Auch für individuelle Custom-Schalteraufbauten geeignet

Passend für

• K-Tech Deluxe Hauptbremszylinder
• K-Tech Classic Hauptbremszylinder
• K-Tech Deluxe Kupplungsarmatur
• K-Tech Classic Kupplungsarmatur
• Individuelle Custom-Schalteraufbauten
• 1" Lenker (25,4 mm)

Schrauberhinweis

Bei den integrierten Mikroschaltern kommen extrem feine und dünne Kabel zum Einsatz. Beim Festziehen der Klemme unbedingt darauf achten, dass die Kabel nicht eingeklemmt, gequetscht oder anderweitig beschädigt werden. Die Kabel sollten vor dem endgültigen Anziehen der Klemme sauber und spannungsfrei verlegt werden.

Der Mikroschalter kann je nach gewünschter Funktion sowohl als Schließer (Normally Open / NO) als auch als Öffner (Normally Closed / NC) verkabelt werden. Welche Variante verwendet wird, hängt von der jeweiligen Anwendung ab. So kann beispielsweise ein Bremslicht über den Schließerkontakt angesteuert werden, während sich der Öffnerkontakt beispielsweise für eine Hupe oder zur Ansteuerung eines Relais verwenden lässt.

Die elektrische Anbindung sollte passend zur jeweiligen Funktion und zur verwendeten Fahrzeugelektrik erfolgen.

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