Speichenrad vorne Chrom 2,15x21" für Harley-Davidson FXST 84-99 FXDWG 97-99

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Produktinformationen "Speichenrad vorne Chrom 2,15x21" für Harley-Davidson FXST 84-99 FXDWG 97-99"

2,15 x 21 Zoll Chromspeichenrad mit 40 Speichen für Harley-Davidson

Wir bieten hier ein komplettes Chromspeichenrad in der Größe 2,15 x 21 Zoll mit 40 Speichen für ausgewählte Harley-Davidson Modelle an.

Das Vorderrad verfügt über eine Aluminium-Nabe und ist bereits eingespeicht und zentriert. Die Dichtungen sind montiert, der Lagerabstand ist voreingestellt und das Rad wird montagebereit geliefert. Felge und Design entsprechen in Abmessung und Ausführung dem Original.

Das Chromspeichenrad ist für Harley-Davidson Modelle mit Singleflanschnabe vorgesehen:

  • Harley-Davidson FXST/C, Baujahr 1984–1999
  • Harley-Davidson FXDWG, Baujahr 1997–1999

Technische Daten

  • Ausführung: komplettes Chromspeichenrad
  • Verwendung: Vorderrad
  • Felgengröße: 2,15 x 21 Zoll
  • Speichen: 40
  • Speichenausführung: verchromt
  • Nabe: Aluminium
  • Nabe: Singleflanschnabe
  • Rad: eingespeicht und zentriert
  • Dichtungen: bereits installiert
  • Lagerabstand: voreingestellt
  • Montagezustand: montagebereit
  • Design: entsprechend der originalen Ausführung

Passend für Harley-Davidson

Das Chromspeichenrad ist entsprechend den vorliegenden Angaben für folgende Harley-Davidson Modelle vorgesehen:

84–99 FXST/C mit Singleflanschnabe

97–99 FXDWG mit Singleflanschnabe

Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die technischen Daten und die Ausführung Ihres vorhandenen Rades beziehungsweise Ihrer Radaufnahme. Die tatsächliche Verwendbarkeit kann von der konkreten Fahrzeugausführung und den vorhandenen Platzverhältnissen abhängen. Insbesondere bei abweichenden Fahrzeugkonfigurationen können Einschränkungen beispielsweise im Bereich von Fender, Riemen oder anderen Bauteilen bestehen.

Hinweis zur Speichenspannung

Bei Speichenrädern sollte die Speichenspannung vor der Montage des Reifens überprüft werden.

Nach einer Fahrstrecke von etwa 250 km sollte die Speichenspannung erneut kontrolliert werden. Anschließend wird empfohlen, die Speichenspannung regelmäßig zu überprüfen, spätestens nach jeweils 5.000 km beziehungsweise im Rahmen der regulären Wartung.

Eine fachgerechte Kontrolle der Speichenspannung trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Funktion und den sicheren Betrieb des Speichenrades zu gewährleisten.

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