Big Spoke Felge vorne Doppelflansch Schwarz 3,5x21" für Harley-Davidson mit TÜV!

MCS Radial 48 Fat Spoke Vorderrad 3,50 x 21 – Schwarz DF

21-Zoll Big Spoke Vorderrad für Doppelscheibenbremse

Dieses MCS Radial 48 Fat Spoke Vorderrad kombiniert die markante 3,50 x 21-Zoll-Optik mit einer stabilen Dual-Flange-Nabe für die Doppelscheibenbremse. Die schwarze, pulverbeschichtete Felge und Nabe treffen auf 48 massive, verchromte 8-mm-Speichen – genau die richtige Kombination für einen klassischen Big Spoke Custom-Umbau. Das komplette Rad wird mit montierten Radlagern geliefert und ist für schlauchlose Reifen vorbereitet.

Technische Daten

• Größe: 3,50 x 21" (ca. 89 x 533 mm)
• Ausführung: Schwarz, pulverbeschichtet
• Nabe: Dual Flange (DF) für Doppelscheibenbremse
• Nabenbreite: 16 cm
• Speichen: 48 Stück, radial eingespeicht
• Speichen-Ø: 8 mm
• Speichen und Nippel: verchromter Stahl
• Felge: Stahl, schwarz pulverbeschichtet
• Nabe: Aluminium, schwarz pulverbeschichtet
• Radlager: 1" Innendurchmesser, bereits montiert
• Bremsscheibenaufnahme: 56 mm Ø
• Bremsscheiben-Gewinde: 5/16-18 UNC
• Bremsscheibenaufnahme im H-D Style
• Felge abgedichtet, für schlauchlose Reifen geeignet
• Komplettes Vorderrad, Ready to Run

Passend für Harley-Davidson

Das MCS Big Spoke Vorderrad ist universell ausgelegt und für die meisten Harley-Davidson Modelle zugelassen. Ob das Rad ohne Anpassungen montiert werden kann, hängt vom jeweiligen Modell, Baujahr und der vorhandenen Vorderradkonfiguration ab.

Je nach Harley können Anpassungen an Radlagern, Achse, Distanzhülsen, Einbaubreite oder Bremsscheibenaufnahme erforderlich sein. Die DF-Nabe ist für eine Doppelscheibenbremse ausgelegt und muss entsprechend zur vorhandenen Bremsanlage passen.

Die Zulassung gilt für die jeweils freigegebenen Harley-Davidson Modelle und Baujahre. Bei anderen Baujahren oder individuellen Custom-Umbauten kann die vorhandene Zulassung abweichen bzw. nicht gelten.

Schrauberhinweis

Die vormontierten 1"-Radlager bedeuten nicht automatisch, dass das Rad an jeder Harley plug & play passt. Vor dem Einbau unbedingt Achsdurchmesser, Nabenbreite, Distanzhülsen und die genaue Position beider Bremsscheiben prüfen.

Beim Umbau auf 3,50 x 21" muss außerdem ausreichend Freigängigkeit zu Gabel, Bremssätteln und Kotflügel vorhanden sein. Bei der DF-Ausführung ist besonders auf die korrekte Position beider Bremsscheiben und die fluchtende Ausrichtung zu den Bremssätteln zu achten.

Weitere passende Teile rund ums Rad und für deinen Harley-Umbau findest du bei uns ebenfalls – viele Custom-Parts können bequem online bestellt werden.